8月24日，大铲湾码头（一期）成功迎接了德翔航运的中国至马尼拉CMX航线的首靠船。马尼拉所在的亚洲与珠三角地区的进出口贸易快速发展。CMX的开通为码头开辟了通往该贸易区的航线。 
    德翔航运在世界集装箱航运界排名第30。该公司的马尼拉（南线）- 马尼拉 （北线）- 大铲湾的直达航线每周六挂靠大铲湾码头（一期）。 
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    大铲湾码头（一期）是深圳西部港区内的全新世界级国际集装箱码头，是集散泛珠三角各主要生产基地货物的理想站点。项目股东分别是香港历史最悠久的码头运营商——现代货箱码头有限公司（占65%股份）和深圳市国有资产监督管理委员会直管企业——深圳市大铲湾港口投资发展有限公司（占35%股份）。 
    码头总面积112公顷，岸线长1,830米，纵深600米，有5个集装箱专用深水泊位。首2个泊位已于2007年12月投入运行，其余3个泊位计划于2008年完成。码头前沿水深初期为-15.5米，远期可浚深至 -18米，可以处理当今及将来可预见的最大型集装箱船。 
    大铲湾码头（一期）由拥有三十六年码头运营经验的现代货箱码头有限公司管理，具备经营世界上最繁忙港口的资深经验。大铲湾码头（一期）秉承现代货箱码头的专业技术和企业文化，重视互信互敬、承担责任及团队协作，恪守以客为尊的服务承诺，以先进的信息技术、高效的设施设备、国际水平的保安系统，确保码头营运卓越，为客户提供高度专业的服务。